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産廃業社様のESG対策は
【UG463】に
お任せください!!

貴社のプラゴミを使った
資源循環ESG対策を！

燃料費削減+CO2削減を両立する
貴社だけの
オリジナル資源循環リサイクルです

今、産廃業介の車両が抱える課題は・・・


燃料費の高騰による運行コストの増加

運搬が仕事のだけど、燃料代の高騰は『仕入れ値』が跳ね上がっているのと同じ。走れば走るほど利益が消えていく厳しい状況だ…


長距離・低速走行・アイドリングが多く、
燃費が悪化しやすい

ストップ＆ゴーの繰り返しに、長時間のアイドリング。産廃車の宿命とも言える『最悪の燃費条件』が、経営をダイレクトに圧迫している…

CO₂削減の求められる入札案件が増加

今は安さや実績だけじゃ仕事が取れない…。CO₂削減を数値で示せないと、入札の土俵にすら上がらせてもらえない時代に…

車両台数が多く、1台あたりの改善効果が
大きく影響

数百台規模の車両を抱える弊社にとって、1台あたりのわずかな燃費悪化が、会社全体の利益を数千万円単位で吹き飛ばす破壊力になってしまう…
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この課題、添加剤という「簡単な一手」で改善しませんか？

CNT配合エンジンオイル添加剤とは？

独自の技術で、プラゴミから生成されたカーボンナノチューブ（CNT）をオイルに分散、配合。エンジン内部の摩擦を低減し、燃焼効率を高めることで 燃費改善・CO₂削減・エンジン保護 を同時に実現するソリューションです。

導入のメリット（POINT）

メリット
燃費が平均 10〜15％ 改善（想定値）
長距離・低速運行の多い産廃車両は、特に効果が出やすい！
メリット
【走るだけでCO2削減】を実現
環境配慮が必要な取引先・入札に大きなアピールになります。
メリット
設備投資ゼロ！既存車両に入れるだけ
車両の入替不要、作業も短時間で完了。
メリット
エンジン保護で整備コストも削減
摩耗低減により、エンジン負荷を大きく軽減するため、整備のコスト削減も期待できます。
メリット
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こんな企業様におススメです！！

  • 収集運搬車両を 10台以上 保有
  • ディーゼル車の燃費が課題になっている
  • CO₂削減が求められる入札案件が多い
  • 車両のリプレース予算が取りづらい
  • アイドリングが多く、燃費が悪くなりがち

ESG対策実施　産廃企業様ご紹介

実際の公開ページでは回答部分が閉じた状態で表示されます。

  • 東京都東村山市の産廃業社「千葉企業様」

    弊社と同じ「東村山市」にて、初期の実証実験から共に環境対策を行っております。

  • 東京都豊島区の産廃業社「要興業様」

    ESG対策に熱心な企業様です。弊社の理念に賛同いただき、現在トライアル期間として運用いただいております。

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プラゴミからカーボンナノチューブを製造
独自の技術で産廃業者様と共に
CO2削減に貢献します

産廃業社様が集めたプラゴミを原料とし、高付加価値素材「カーボンナノチューブ（CNT）」に変換する独自技術（特許申請中）でCO2削減を含むESG対策に貢献します。弊社でリサイクルされたCNTをオイル（基油）に分散し、摺動性の高いエンジンオイル添加剤【UG463】を製造しています。【UG463】を利用いただくことで「燃費の向上」が最大15％見込まれ、燃料費の削減も実現します。燃費が向上することで排気ガスが減り「CO2削減」にも合わせて貢献することができます。
製品紹介へ

会社案内

Message

代表ご挨拶

未来の子供達のために

私たちは、地球環境保護のために技術開発と環境負荷の小さな商品提供を目指して日々仕事をしています。

地球の資源開発は終焉を迎え、様々な廃棄物の再利用が求められています。

環境改善・省エネルギーを実現し、未来の子供達が安心して暮らせる持続可能な社会を残していきたいと考えています。

株式会社フューチャーアース研究所　代表取締役社長　松川雄二
Corporate philosophy

企業実績

エコテックグランプリ2021
～最優秀賞受賞～

～エコテックグランプリ2021に出場～

「プラゴミからのカーボンナノチューブ生成法の開発」をテーマに
エコテックグランプリ2021にて
最優秀賞を受賞しました
Company profile

会社概要

会社名
株式会社フューチャーアース研究所
創業
2012年8月
代表取締役社長 松川雄二
資本金
4700万円
従業員数
7名
事業内容
環境関連商材の製造・販売
本社
〒189-0014
東京都東村山市本町2-6-18　YSビル3F
会社URL
https://www.future-earth.jp/
見出し
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製品紹介

産廃業者専用　CNT配合エンジンオイル添加剤【UG463】

約半年に1回のペースでオイル交換の時に混ぜて入れるだけの
簡単作業で
燃費最大15％UP！CO2最大15％削減が可能！
プラゴミから生成されたエンジンオイル添加剤を導入することで、企業イメージもUP！貴社のESG対策（PR）にも
貢献できます！
産廃業ディーゼル車専用【UG463】の特徴
・分散液を使わずに高濃度で分散させていること
➡これにより20ℓ缶のエンジンオイルに対してわずか200ml
程度の添加剤で効果を実現することが可能に！

・活用しているCNTを独自技術により廃プラスチックから生成していること（テストでは産廃業者様の圧縮プラゴミ）
➡廃プラスチックの削減と燃料・Co2削減を両立！

・CNT自社製造のため低価格での提供が可能！

・貴社のプラゴミをリサイクル。添加剤製造時の基油もお使いのエンジンオイルでの製造も可能！安心してお使いいただけます！

1本200ml　13,200円～
走るだけでエコ！？
導入するだけで環境に優しい！

【UG463】効果

燃費最大15％向上！

CO2最大15％削減！

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実際に【UG463】を実車に入れ、データを収集した結果です。
（データはトラック運行管理システムデジタルタコグラフより提供）

１．試験期間は2025年1月～6月の6か月間
２．走行距離：4,557km
３．前年同期間で燃費とCO2排出量を比較

燃料代：31,447円削減　
※軽油154.3円/Lで算出
（資源エネルギー庁石油製品価格調査の結果・令和7年8月6日より）

CO2：0.6トン削減（1台6か月）

わかりやすい！UG463紹介

【産廃業者専用】CNT配合エンジンオイル添加剤　UG463

  • おススメ
  • 産廃業
  • ディーゼル車
  • エンジンオイル添加剤
  • CNT配合
  • おすすめ
産廃業界のESG対策に貢献！廃プラから生成されたカーボンナノチューブ(CNT)配合のエンジンオイル添加剤【UG463】。自社のゴミから生成されたオイルを使用しての車両の燃費向上と燃料費削減。更にCO2削減も叶える走れば走るだけ環境に優しいエコオイルです。
※ご指定の基油で製造をご希望の場合、別途費用がかかります。詳細はお問い合わせください。
  • 販売価格
  • 13,200円
  • (税込)

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